Banyak SPBU di kota-kota besar Inggris kehabisan stok bahan bakar minyak (BBM), dampak dari Brexit dan pandemi Covid-19.
Militer negara Inggris telah siap dikerahkan untuk membantu meringankan masalah pasokan bahan bakar minyak (BBM) yang kian memburuk.
Selama empat hari terakhir hingga Selasa (28/9), antrean panjang kendaraan dan penutupan banyak stasiun pengisian bahan bakar (SPBU) membuat situasi kian genting.
Alasan utama negara Inggris krisis bahan bakar adalah sebagian besar pengemudi truk cenderung tua dan mereka sudah pensiun. Pada saat yang sama, peserta pelatihan pengemudi menghadapi penundaan dalam mendapatkan lisensi karena pandemi. Perusahaan transportasi telah melaporkan menaikkan upah untuk pengemudi truk sebesar 25 persen atau lebih tahun 2021 untuk mempertahankan mereka.
Kekurangan juga menyebabkan masalah bagi restoran, yang berjuang untuk mendapatkan makanan, dan toko kelontong, yang tidak dapat mengisi kembali rak.
Pengemudi, yang prihatin dengan laporan pompa bensin kosong, juga panik membeli bahan bakar dalam beberapa hari terakhir, yang memperburuk kelangkaan.
Brexit adalah faktor yang berkontribusi, tetapi bukan satu-satunya masalah.
Penarikan Inggris dari Uni Eropa telah memperburuk kekurangan tenaga kerja, tetapi itu bukan satu-satunya penyebab.
Asosiasi Pengangkutan Jalan, sebuah asosiasi perdagangan operator transportasi jalan, memperkirakan bahwa Inggris menghadapi kekurangan 100.000 pengemudi.
Sekitar 20 persen dari mereka adalah pengemudi yang meninggalkan Inggris setelah memilih untuk meninggalkan Uni Eropa.
Dalam upaya untuk menarik pengemudi, pemerintah telah meningkatkan jumlah jam kerja mereka setiap hari dan mempercepat proses perizinan. Pemerintah Inggris juga menawarkan 5.000 visa kerja tiga bulan kepada pengemudi truk asing dan untuk menangguhkan aturan yang mencegah perusahaan minyak mengoordinasikan pengiriman.
Tetapi beberapa kritikus pemerintah mengatakan itu mungkin tidak cukup untuk mengatasi kekurangan pengemudi yang sudah berlangsung lama. Sekitar 200.000 warga European Union (E.U) meninggalkan Inggris selama pandemi, di atas ribuan yang telah pergi sejak 2016, ketika Inggris memberikan suara dalam referendum untuk meninggalkan Uni Eropa dan mengisyaratkan akan memberlakukan batasan imigrasi dari blok tersebut.
Hal itu mempersulit perusahaan — termasuk yang bergerak di sektor pengangkutan, perhotelan, dan pasokan makanan untuk mengisi posisi kosong dengan karyawan luar negeri.
Militer bersiaga jika situasinya memburuk
Pemerintah telah mendesak ketenangan dan mengatakan ada tanda-tanda tentatif bahwa situasi mulai stabil. Para pejabat berharap bahwa pola pembelian normal akan dilanjutkan sekarang karena banyak warga Inggris bergegas mengisi tangki mereka selama beberapa hari terakhir, mengurangi tekanan pada pasokan.
Namun jika krisis bahan bakar semakin parah, pemerintah telah menempatkan 150 pengemudi tanker militer dalam keadaan siaga.
Pengemudi taksi, pemasok makanan, dan lainnya yang mata pencahariannya bergantung pada mengemudi mengaku masih prihatin. Serikat guru mengatakan dalam sebuah pernyataan pada hari Selasa bahwa kekurangan bahan bakar telah menyebabkan kesulitan serius bagi para pendidik dan mendesak pemerintah untuk memprioritaskan akses guru ke gas.
Asosiasi Pengecer Bensin, yang mewakili pengecer bahan bakar independen di Inggris, mengatakan dalam sebuah pernyataan pada hari Selasa bahwa ada tanda-tanda awal krisis mereda, tetapi pengiriman masih berkurang.
“Saya takut untuk mengatakan masih ada sedikit kepanikan membeli di seluruh negeri,” Brian Madderson, ketua Asosiasi Pengecer Bensin, mengatakan kepada BBC.
“Begitu sebuah kapal tanker tiba di sebuah pompa bensin, orang-orang di media sosial memberi tahu bahwa sebuah kapal tanker telah tiba, dan kemudian itu seperti lebah ke pot madu. Semua orang berkumpul di sana,†kata Madderson. “Dalam beberapa jam itu keluar lagi.”
